溢流閥的應(yīng)用場(chǎng)合有哪些？
(1)作為**閥防止液壓系統(tǒng)過載溢流閥用于防止系統(tǒng)過載時(shí)，此閥是常閉的。當(dāng)閥前壓力不超過某一預(yù)調(diào)的極限時(shí)，此閥關(guān)閉不溢油。當(dāng)閥前壓力超過此極限值時(shí)，閥立即打開，油即流回油箱或低壓回路，因而可防止液壓系統(tǒng)過載。
注意**閥多用于帶變量泵的系統(tǒng)，其所控制的過載壓力，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8%一10%。
(2)作為溢流閥使液壓系統(tǒng)中壓力保持恒定在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián)。此時(shí)閥是常開的，常溢油，隨著工作機(jī)構(gòu)需油量的不同，閥門的溢油量時(shí)大時(shí)小，以調(diào)節(jié)及平衡進(jìn)人液壓系統(tǒng)中的油量，使液壓系統(tǒng)中之壓力保持恒定。滋流閥的調(diào)整壓力，應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力。
注意由于溢流部分損耗功率，故一般只應(yīng)用于小功率帶定量泵的系統(tǒng)中。
(3)遠(yuǎn)程調(diào)壓將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接，在主濫流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
(4)作卸荷閥用換向閥將溢流閥的遙控口(卸荷口)和油箱連接，可以使油路卸荷。
(5)高低壓多級(jí)控制用換向閥將溢流閥的遙控口(卸荷口)和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)高低壓的多級(jí)控制。
(6)作順序閥用將溢流閥頂蓋加工出一個(gè)泄油口，而堵死主閥與頂蓋相連的軸向孔，并將主閥溢油口作為二次壓力出油口。即可作順序閥用。
(7)作卸荷閥用一般常用于泵、蓄能器系統(tǒng)中。泵在正常工作時(shí)，向蓄能器供油，當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時(shí)，通過系統(tǒng)壓力，操縱滋流閥，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作;當(dāng)蓄能器油壓下降時(shí)，溢流閥關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)向蓄能器供油，從而保證系統(tǒng)的正常工作。